Электронная начинка салона «Лады Веста»: чем порадует своих покупателей?

Конструкторы АвтоВАЗа работали над проектом «Лады Весты» на протяжении целых пяти лет, взяв за основу платформу В/С. Не обошлось без привлечения иностранных специалистов. В частности, инженеры компании «Рено-Ниссан» помогли адаптировать автомобиль под установку, разработанных их компанией, рулевых механизмов с электрическими усилителями.

Анонсируя появление новинки, Бу Андерсон, президент «АвтоВАЗа», отметил, что в процессе ее создания учитывались отзывы потребителей, которые желают, чтобы, в первую очередь, был в каждом автомобиле «Лада Веста» климат контроль и полноразмерный монитор системы навигации. Это оборудование уже устанавливается на все комплектации этого авто. В дальнейшем, при разработке следующих поколений машин планируется как можно полнее учитывать мнение покупателей.

Версии «Весты Х-рей», от самой скромной, — к самой дорогой

Новая «Лада» ничем не уступает своим «одноклассникам», выпускаемым любыми другими мировыми автогигантами.

Ее внутренняя электронная начинка включает в себя и аудиосистему высокого класса, и набор подушек безопасности, и кондиционер, а также многие другие приятные мелочи, количество которых постоянно растет, в зависимости от версии приобретаемого автомобиля.

Кстати, наконец-то, производитель «Лады» установил на своем детище тревожный передатчик, работающий на базе системы «Эра Глонасс», который, в случае ДТП, вышлет спасателям сообщение, в котором будут содержаться координаты места аварии.

А теперь поподробнее о каждой из версий данной модели автомобиля.

Базовая версия, самая простая, однако уже радующая разнообразием различных электронных примочек

Она укомплектована следующими электронными и электронно-механическими приспособлениями, облегчающими жизнь автовладельца:

• ABS+BAS (с усилителем экстренного торможения).
• EBD (системой распределения тормозных усилий).
• ESC (cистемой, контролирующей курсовую устойчивость).
• HSА (системой, способствующей троганию на подъемах).
• Системой, не допускающей пробуксовок — TCS.
• Системой, запирающей дверцы автомобиля в тот момент, когда он начнет движение, а также их автоматически отпирающей.
• Передними подушками безопасности, причем пассажирскую можно отключать.
• Электрическим усилителем руля.
• Аварийной сигнализацией, которая включается при ДТП.
• Электрическим приводом замка, расположенного на крышке багажника, которым можно руководить из салона.
• Электроподъемниками стекол на передних дверках.
• Набором аудиоподготовки.
• Боковыми указателями поворотов на наружных зеркалах.
• Системой «ЭРА Глонасс».

Комплектация «Comfort», комфортнее ли с нею?

В данной версии, помимо всего перечисленного выше, автомобиль укомплектован:

• Электрическим приводом и обогревом наружных зеркал.
• Обогревом лобового стекла.
• Парктроником.
• Системой подогрева передних сидений.

Кроме того, машина будет оборудована полноценной аудиосистемой, в которую входит монохромный монитор диагональю в 4,3″, система «свободные руки», Bluetooth, AUX, USB, «Лада Веста», благодаря ей, становится настоящей находкой для любителей поездок с играющей в салоне музыкой.

Лада «Luxe» — элитная начинка. Рассмотрим ее поподробнее

У топовой версии автомобиля «Лада Х-рей» имеются два подвида комплектаций:

• Style
• Multimedia

В свете темы нашей статьи рассмотрим вторую версию, поскольку отличия первой от комплектации «Comfort» лежат исключительно в плоскости механики и оформления.

Итак, «Luxe Multimedia». Этот вариант отличается наличием:

• Камеры заднего вида.
• Датчиков света и дождя.
• Мультимедийной системы, оснащенной навигатором и тачскрином с диагональю в 7″.
• Круиз-контролем.
• Ограничителем скорости.
• Электрическими подъемниками стекол на задних дверках.

Кроме того в этом варианте «Лада Веста», система отопления которой и так довольно продумана, дополнена еще и обогревом лобового стекла.

Интересно, что эти перечни комплектаций производитель планирует дополнять и улучшать, так что окончательный вариант еще не придуман.